При замене масла мы сделаем диагностику системы подвески бесплатно!

Качественная мойка кузова при ремонте автоматической трансмиссии

В выходные дни мы предоставляем скидку 3% на все работы

Гидроблок - это самый важный и сложный элемент автоматической коробки передач. Если возникнут неполадки в его работе, АКПП может полностью выйти из строя. Причина поломок может быть различной: это и перегрев, и плохое масло, и несвоевременная замена трансмиссионной жидкости. Опознать такие неполадки несложно: они проявляются как толчки и удары при переключении передач. Если Вы заметили нечто нетипичное в «поведении» автомобиля, следует незамедлительно обратиться в автосервис. Ремонт гидроблоков АКПП - это сложная и довольно затратная по времени процедура. Чтобы грамотно диагностировать причины неполадок, требуются специальные знания и опыт. Наши мастера выполнят ремонт гидроблоков АКПП по всем правилам, с привлечением эффективных и проверенных технологий.

. Плановое обслуживание автоматической трансмиссии, а именно замена масла и фильтра. Если проигнорировать данную процедуру, то можно столкнуться с рядом неисправностей: трансмиссия начнёт перегреваться, появятся пинки и рывки при переключении передач (а это уже говорит о первых признаках неисправности АКПП), значительно снизится ресурс трансмиссии.

. Электронная диагностика АКПП. Очень важная процедура не только при проявлении неисправностей, но и в целях профилактики - Вы узнаете всё о состоянии трансмиссии, чтобы в дальнейшем избежать проблем.

. Внешний осмотр. Последний момент, но не менее важный. Не забудьте проверить АКПП на предмет течей и внешних повреждений.

Также стоит отметить, что если на вашем авто АКПП оснащена радиатором охлаждения, то его непременно стоит прочистить. Данная процедура необходима, чтобы избежать перегрева трансмиссии.

Со временем трансмиссионная жидкость сильно прогревается, теряет смазочные свойства и влечет за собой быстрый износ деталей КПП, что способствует неправильной работе трансмиссии, а затем дорогостоящему ремонту.